K5 하이브리드 옵션 및 트림 추천

안녕하세요 오늘은 K5 하이브리드의 트림과 옵션에 대해서 같이 알아보고자 합니다.

 

우리는 차량을 구입할 때 휘발유인지 디젤인지 또는 전기차 혹은 하이브리드 차량인지를 알아보곤 합니다.

 

각각의 연료들은 모두 장점과 단점이 있습니다. 휘발유는 디젤보다는 비싸지만 정숙하다는 장점이 있고 디젤은 기름값이 휘발유보다는 싸지만 시간이 갈수록 굉장히 시끄러워지고 환경을 훼손한다는 단점이 있기도 합니다.

 

요즘은 하이브리드 또는 전기차에 대한 관심이 매우 많아졌습니다. 특히나 오르는 기름값으로 인해 일반 연료로 가는 차량들보다는 훨씬 좋은 연비를 경험할 수 있습니다.

 

오늘은 그중 K5 하이브리드의 트림과 옵션에 대해서 알아보고자 합니다. 저도 현재 2021년식 K5 휘발유를 타고 있는데 평균 연비가 11~13km/L 가 나오는걸 보고 하이브리드로 살껄 하는 푸념을 하곤합니다..

 

잡설이 길어졌습니다. 이제 2022년식 k5 하이브리드에 대해 바로 알아보시죠

 

기본적인 가격표

사실 만만치 않은 가격입니다. 개별소비세 인하가격과 친환경차 세제혜택으로 인해 약 200만원이 넘게 깎였다고는 하지만 깡통이 2,777만원으로 시작합니다. 이 가격은 아반떼나 K3 풀옵션을 넣고도 남는 돈입니다.

 

• 트렌디 : 2,777만원
• 프레스티지 : 2,975만원
• 노블레스 : 3,168만원
• 시그니처 3,384만원

 

시그니처는 무려 3,400만원에 육박합니다. 이에 취등록세와 보험료까지 합친다면 3,800만원을 훌쩍넘게 되며 옵션을 더 넣게되면 4천만원을 훌쩍 뛰어넘습니다(이돈이면 그렌...).

 

옵션표입니다. 어차피 밑에서 자세히 볼꺼지만 한가지 말씀드리고 싶은것은 최고 트림인 시그니처에서도 옵션을 다 포함하면 무려 610만원이 추가되어 차값만 3,994만원입니다...

 

우리는 현명한 소비를 해야하니 내 목적과 보유중인 현금에 맞춘 트림과 옵션을 선택해야겠습니다. 

 

이제 자세히 살펴보려 가겠습니다.

 

 

 

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K5 하이브리드 트렌디

"우리는 이걸 깡통이라 부르기로 약속했어요." 즉 트렌디는 깡통입니다. 2,777만원부터 시작합니다. 여기서 취등록세까지 내면 2,900만원 선에서 구입이 가능합니다.

 

 

하이브리드 시스템

하이브리드 시스템	38.6kw 구동모터	38.6kw 구동모터란 이 차량에 탑재되어 있는 하이브리드를 위한 모터 즉 전기를 담는 모터의 용량을 말합니다. 구동모터는 생산된 전기에너지를 운동에너지로 전환해 바퀴를 굴려주는 역할을 합니다.
	회생제동 브레이크	브레이크를 잡게되면 에너지가 발생하게 됩니다. 이를 구동모터가 일할 수 있는 에너지로 바꿔주는 것이 회생제동 브레이크입니다.
	리튬이온 폴리머 배터리	배터리의 하나로서 가장 안정적인 폴리머 상태의 전해질을 사용하는 배터리입니다. 사실 이래 말해도 잘 모릅니다. 그냥 흔히 하이브리드 차량에 들어가는 배터리입니다.

차량의 엔진 구동에 관한 부분입니다. 대부분의 하이브리드가 이러한 시스템이라서 굳이 알 필요는 없습니다.

 

 

파워트레인

파워트레인	스마트스트림 G2.0 하이브리드 엔진	자연흡기 엔진입니다. 차량이 달리면서 오는 공기를 그대로 받아들여 엔진을 작동시킵니다.
	6단 자동변속기	자동변속기는 6단으로 들어갑니다. 수동 변속기를 보시면 1단부터 5단~6단으로 천천히 직접 올려줘야 합니다. 이를 자동으로 해주는 것이 자동변속기이며 차량이 속도가 올라가면 RPM이 올라가면서 기어를 바꿔주게 되면서 RPM이 다시 낮아지는데 이것을 6단계로 나눠놨다고 생각하시면 됩니다.
	속도감응형 전동식 파워스티어링(MDPS)	속도가 낮을때는 핸들이 가볍고 속도가 높아지면 핸들을 단단하게 해주어 안정감을 느끼게 해줍니다.
	주행모드 통합제어 시스템	노멀, 에코, 컴포트, 스마트, 스포츠, 커스텀모드를 설정할 수 있습니다. 사실 일반 운전자라면 큰 차이 없습니다.

차량의 엔진, 변속기, 핸들, 주행모드 등을 관여하는 부분입니다.

 

 

 첨단 운전자 보조

첨단운전자보조	전방 충돌방지 보조	말 그대로 앞에 차가 갑자기 급 브레이크를 밟거나 사람이 있을 경우 브레이크를 자동으로 꽉 밟아줍니다. 그러나 전방 충돌방지 보조를 받을 일이 없도록 주의하시기 바랍니다.
	차로 이탈방지 보조	유지보조가 아니라 이탈방지 보조입니다. 그냥 차로가 넘어가면 다시 중앙으로 오게해주는 것이기 때문에 이것만 켜놓고 운전하시면서 "야 좋네" 손 놔야지 하면 황천길 갑니다.
	차로유지보조	진짜로 내 차로를 유지해줍니다.
	운전자 주의경고	앞차가 출발했다는 알람, 그리고 차로를 왔다갔다하면서 주행하면 경고음을 울려줍니다. 쉬었다 가라구
	하이빔 보조	하이빔을 켜놓고 가다가 앞에 차가 오면 하이빔을 자동으로 꺼줍니다. 그리곤 차가 없으면 다시 켜줍니다.

말 그대로 보조입니다. 절대 맹신하지 마시고 내 운전의 편의성을 더해준다고만 생각해주세요.

 

 

안전 : 말 그대로 안전과 관련된 사항

안전	9 에어백	에어백이 터지면 9곳에서 터져서 안전을 좀 더 보장해줍니당
	후방 주차 거리 경고	후방 주차 중 장애물이 있을 경우 경고음이 나갑니다.
	VSM	코너 주행 중 자동차가 미끄러지지 않게 차량의 자세를 제어해주는 기능입니다. 코너를 돌 때 운전자가 잘못된 방향으로 운전대를 돌리게 되면 스티어링 휠을 무겁게 만들어버립니다.
	경사로 밀림방지	경사로에서 운전할때 차량이 뒤로 밀림을 방지해주는 장치입니다
	시트벨트 리마인더	뭔말인가 하겠지만 우리가 안전벨트 안하면 띵띵거리잖아요. 그거에요 그리고 뒷자석같은 경우에는 차량의 비상등 옆에 나타나게 됩니다.
	공기압 경고 시스템	타이어 공기압이 이상이 있을 경우 운전자에게 알려줍니다.
	유아용 시트고정 장치	유아용 시트 자체도 시트에 고정할 수 있지만 차량에 시트 고정장치를 마련하여 더 안전하게 고정할 수 있도록 해줍니다.
	전자식 차일드락	차량의 창문을 열고 닫고 하는 부분에 있는 락입니다. 운전자만이 차량의 모든 잠금장치를 설정/해제할 수 있습니다. 아이가 갑자기 문을 여는것을 방지할 수 있겠죠?
	타이어 임시수리 장치	트렁크를 열고 밑을 파헤치면 타이어 임시수리 장치가 있습니다. 말 그대로 임시입니다. 임시로 수리 후 카센터를 방문해야합니다.

네비게이션마저 옵션이라 넣지 않을 경우 후방카메라는 없습니다. 근데 진짜 2천 7백만원이나 받으면서 Uvo네비는 아니더라도 8인치 네비게이션은 넣어줘도 되지 않을까?

 

 

외장

외장	205/65 R16인치 타이어& 하이브리드 전용 전면가공 휠	타이어와 휠에 관한 사항입니다. 16인치 타이어가 들어가며 하이브리드 전용 휠이 들어가게 됩니다. 다음과 같은 휠이 들어가게 됩니다. 그냥 저냥 이쁩니다.
	전용 라디에이터 그릴, 프론트 범퍼	라디에이터 그릴이란 전조등 사이에 있는 저 비늘 같은 무늬를 말합니다. 프론트 범퍼는 말 그대로 번호판 쪽에 있는 범퍼구요. 사실 일반 K5와 크게 다른 점은 없습니다
	LED 헤드램프	전조등이 기본적으로 LED로 들어갑니다.
	LED DRL	DRL 은 헤드램프 옆 부분 날카로운 그 부분을 말합니다 이 곳도 LED임.
	LED 보조제동등	보조제동등이 LED로 들어갑니다.
	LED 리티퍼 일체형 아웃사이드 미러(전동조절, 전동절이, 열선)	차량의 아웃사이드 미러가 전동접이가 되며, 전동으로 조절 가능, 그리고 겨울철에 열선으로 인해 눈이 녹는 것을 말합니다. 게다가 사이드미러 외간에 깜빡깜빡하는게 LED입니다. 요즘 차들에는 당연히 들어가는 기능입니다.
	에어로 타입 와이퍼	와이퍼가 에어로 타입으로 들어갑니다. 아무튼 좋은거입니다.
	윈드쉴드 이중접합 차음 글라스	보통 양산차의 경우 유리 한겹으로 만들며 과거에는 그렌져급이나 되야 유리 두겹을 붙인 이중접합 차음 글라스를 넣어줬는데 깡통에서까지 넣어준다.
	크롬 관련 사항/ 도어 손잡이 조명	차량 외관에 은색으로 포인트가 들어가는 부분입니다. 카탈로그에 보시면 은색을 보실 수 있습니다. 밤에 손잡이에 하얀색 조명이 들어갑니다.

 

내장

내장	시트 색깔	블랙이나 브라운 중에 선택할 수 있습니다.
	슈퍼비전 클러스터 (4.2 인치 칼라 LCD)	일반적인 현대/기아의 계기판을 말합니다. 가운데만 디지털이고 계기판, RPM 표시는 아날로그입니다.
	가죽 스티어링 휠	스티어링 휠이 기본으로 들어갑니다.
	LED 실내등	실내등이 하얀색 밝은 조명으로 나옵니다.
	D/N 룸미러	day / night 룸미러입니다. 룸미러에 변환 레버가 있는데 이를 통해 밝기를 조절할 수 있습니다.
	슬라이딩 선바이저 (거울, 조명)	앉은 채로 앞을 보고 고개를 살짝 들면 보이는 햋빛 가림막을 선바이저라고 합니다. 또한 이 안에는 거울도 들어있습니다. 그리고 거울에 조명도 있습니다.

 

 

시트

시트	인조가죽시트	가죽시트가 기본으로 들어갑니다.
	열선시트	엉뜨가 기본으로 들어갑니다.
	시트 높이조절 장치	시트의 높이를 조절할수 있습니다. 운전석만!
	앞좌석 시트벨트 높이조절	안전벨트의 높이를 조절할 수 있습니다.

 

편의

편의	버튼시동 스마트키 시스템(원격시동 포함)	무려 원격시동까지 해줍니다 미쳤네요. 게다가 버튼시동에 스마트키 시스템입니다.
	스마트 트렁크	일반적인 현대/기아의 계기판을 말합니다. 가운데만 디지털이고 계기판, RPM 표시는 아날로그입니다.
	전자식 변속 다이얼, 패들쉬프트
	전자식 파킹 브레이크, 오토홀드	전동 사이드 브레이크와 오토홀드(차량 멈출 시 브레이크를 안 밟아도 멈춰있습니다)
	수동식 틸트&텔레스코픽 스티어링 휠	수동으로 핸들의 위치를 변경시킬 수 있습니다.
	크루즈 컨트롤	내가 지정한 속도 이상을 내지 못하게 하는 것을 크루즈 컨트롤이라고 말합니다. 만약 시속 70km로 지정하고 달린다면 아무리 밟아도 시속 70km 이상을 넘지 않습니다. 천천히 달릴 때, 연비 주행을 하고 싶다면 좋습니다.
	오토 라이트 컨트롤	전조등이 어두워지면 켜지고 밝으면 꺼집니다. 자동으로 전조등을 조절해줍니다.
	터치타입 독립제어 풀오토 에어컨	에어컨을 터치로 조절할 수 있고 오토로 조절합니다. 게다가 운전석과 보조석을 따로 온도조절할 수 있습니다.
	뒤자석 에어벤트	뒷자석도 에어컨을 틀어줍니다.
	운전석 세이프티 파워 윈도우	윈도우가 올라갈때 손이껴있으면 자동으로 멈춰줍니다.
	앞좌석/뒷자석 파워윈도우	꾹 누르고 있는게 아니라 한번에 유리를 올리고 내릴 수 있습니다.
	앞좌석/뒷자석 USB 단자	USB를 연결하여 핸드폰을 충전할 수 있습니다.
	뒷자석 파워아웃렛	우리가 흔히 말하는 시가잭입니다. 차량 제품이나 전자 제품에 전기를 공급하는 장비입니다.
	PCT 보조히터	히터를 보조해줍니다.

 

 

인포테인먼트

인포테인먼트	컴팩트 오디오	디스플레이가 전혀 없습니다. 그냥 오디오, 블루투스 연결, 라디오 설정 등의 기능만이 있습니다.
	6스피커	차량에 스피커가 총 6개가 들어가 있습니다.
	스티어링 휠 오디오 리모컨	핸들에 소리를 끄거나 키우거나 줄이거나, 음악을 일시중지 하거나 하는 버튼들이 있습니다.
	블루투스 핸즈프리	차량과 핸드폰을 블루투스로 연결하면 차의 스피커와 마이크로 전화를 할 수 있습니다.
	USB 단자 (데이터리딩용)	안드로이드 오토 등의 기능을 위한 USB 단자입니다.

 

이상으로 트렌디(깡통) 기본 품목에 대해 알아봤습니다. 깡통으로 구입해도 좋은 건 좋긴한데 아쉬운게 많습니다. 옵션을 조금 넣어야겠죠?

 

 

 

 

옵션을 알아봅시다

 

컴포트

컴포트	앞좌석 파워시트, 허리지지대	전동으로 앞좌석의 높이, 엑셀까지의 거리 등을 조절 할 수 있으며 허리지지대가 생겨 장시간 운전시 허리의 부담을 줄여줍니다.
	동승석 워크인 디바이스 동승석 릴렉션 컴포트 시트	운전석에서 보조석의 위치와 허리지지대를 조절할 수 있습니다. 게다가 동승석에서 편하게 누워서 쉴수 있도록 터치 한번에 조절할 수 있습니다.
	뒷자석 높이조절식 헤드레스트	이 옵션을 넣기 전에는 뒷자석의 헤드레스트는 고정입니다. 썩을
	뒷자석 센터 암레스트	뒷자석 가운데에 암레스트(팔 받침대)를 꺼낼 수 있게 됩니다.
	가죽 변속기 노브	우리가 흔히 말하는 기어봉도 이제 가죽으로 감싸집니다.

 

드라이브 와이즈

드라이브 와이즈	전방충돌방지 보조 (사이클리스트, 교차로 대행)	돌진하는 자라니를 봤을 경우 차량이 겁을 내며 멈추게 됩니다. 그리고 교차로에서도 차량을 보고 멈춰주구요.
	후측방 충돌방지 보조	차선 변경시 옆에 차량이 있으면 사이드 미러에 노란색 표시가 나오며 경고음을 울립니다.
	후방 교차 충돌방지 보조	설명 생략
	스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발)	크루즈 컨트롤 기능에서 진화 되었습니다. 일반 크루즈 컨트롤은 내가 엑셀과 브레이크를 밟아야하지만 이젠 차가 지맘대로 해줍니다.
	안전 하차 경고	하차 중 옆에 차가 다가올 씨 경고를 울려줍니다.

 

10.25인치 내비게이션

10.25인치 네비게이션	10.25인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션, 기아 페이)	우리가 흔히들 말하는 UVO라는 기능을 사용할 수 있습니다. 아주 넓은 네비게이션이 추가됩니다.
	내비게이션 무선 업데이트	네비게이션을 무선으로 업데이트 가능합니다.
	후방 모니터	후진할 시 후방이 네비에 보이게 됩니다.
	주행 중 후방뷰	주행 중에 후방이 어떤가 네비로 볼 수 있게 됩니다.
	샤크핀 안테나	차량 외부에 상어 꼬리같은 안테나가 설치됩니다.

밑에 품목들은 10.25 네비게이션을 옵션으로 선택해야만 넣을 수 있는 옵션들입니다. 

 

 

헤드업 디스플레이(HUD)

가끔 어떤 차들은 운전석에서 바로 앞을 봤을 때 투명한 판이 달려 있어 속도와 방향등을 알려줍니다. 이를 헤드업 디스플레이(HUD)라고 합니다.

 

사실 안써본 사람들은 잘 모르는데 써본 사람들은 이거 쓰다가 없어지면 굉장히 불편함을 느낍니다.

 

KRELL 프리미엄 사운드

솔직히 저는 음향에 신경을 쓰는 편이 아니기 때문에 절대 안넣을 옵션이지만, 좀 더 빵빵한 사운드, 그리고 엔진음 보정을 원하시는 분이라면 넣는것도 좋겠습니다.

 

 

스마트커넥트

• 기아 디지털 키

다음과 같은 기능을 제공합니다. 말 그대로 저 카드만 있으면 문도 열수있고 시동도 걸 수 있습니다.

 

• 아웃사이드 도어 핸들

문 손잡이를 보면 검은색으로 누르는 버튼들이 종종 보입니다. 그게 없다면 자동차 키로 문을 열어야 하지요.

 

그러나 아웃사이드 도어 핸들을 추가하셨다면 누를 필요 없이 그냥 손만 저렇게 넣어도 락이 해제 됩니다.

 

• 빌트인 캠과 무선충전 

빌트인 캠은 차량이 자체적으로 블랙박스 기능을 하고 있게 됩니다.(그래도 블박은 무조건 다세요)

 

무선충전은 말 그대로 차량의 가운데에 무선충전을 할 수 있는 공간이 생기게 됩니다.

 

 

 

트렌디 등급 필자 추천옵션

트렌디 등급 + 10.25 네비게이션 + 드라이브 와이즈를 추천드립니다.

 

일단 네비게이션조차도 안들어가있는건 너무너무 불편하고 게다가 uvo 네비게이션이 들어가야지 스마트폰으로 원격시동을 걸 수 있습니다.

 

또한 드라이브 와이즈는 넣게 되면 보험까지 할인되니 꼭 넣으세요.

 

이 경우 기본 차값은 3,017입니다.

 

 

 

K5 하이브리드 프레스티지

 

굉장히 좋은 점입니다. 2022년식부터 전방 주차 거리경고가 프레스티지부터 들어가게 됩니다.

 

게다가 외장으론 17인치 휠로 업그레이드 되며 리어 콤비네이션 램프가 들어갑니다.

 

전자식 룸미러가 들어가며 통풍시트가 들어가게 됩니다. 또한 8인치 디스플레이 오디오가 들어가서 터치로 조절할 수 있게 됩니다.

 

 

저는 여기서 UVO 10.25인치 네비게이션과 드라이브 와이즈를 추천드립니다. 그럼 총 가격은 3.145만원입니다.

 

 

K5 하이브리드 노블레스

슈퍼비전 클러스터가 12.3인치로 들어가게 됩니다. 아래와 같습니다.

 

게다가 안쪽 인테리어가 가죽으로 덮대져서 좀 더 고급스럽게 바뀌게 됩니다. 근데 우드 그레인 내장재는 좀 그렇긴해요..

 

다음과 같은 형태로 바뀌게 됩니다.

 

게다가 서라운드 뷰가 들어가서 주차하기가 굉장히 편해집니다.

 

K5 하이브리드 시그니처

차 밖에서 스마트키를 통해 차량을 앞 뒤로 움직일 수 있게 됩니다.

 

게다가 엠비언트 라이트(차량 사이드에 불빛이 들어옵니다 내부에서), 게다가 내부가 더 고급스럽게 변합니다.

 

 

주인장이 추천하는 트림과 옵션

저는 프레스티지 또는 노블레스를 추천합니다. 돈이 좀 있으시면 노블레스로 그렇지 않으시다면 프레스티지만 넣어도 됩니다.

 

또한 드라이브 와이즈, UVO 네비게이션, 컴포트 정도만 넣으시는 걸 추천드립니다.